【世界上最大飞机】在航空史上，飞机的尺寸和载重能力一直是衡量技术进步的重要指标。随着科技的发展，一些飞机不仅在性能上实现了突破，还在体积上达到了前所未有的高度。以下是对“世界上最大飞机”的总结与对比。
一、
目前，被广泛认可为“世界上最大飞机”的是安托诺夫An-225“Mriya”（乌克兰语：Мрія，意为“希望”）。这架飞机由苏联时期的安东诺夫设计局研制，于1988年首飞，主要用于运输超大型货物，如航天器、重型设备等。其独特的设计使其能够承载超过250吨的货物，航程也相当可观。
然而，由于安-225在2022年俄乌冲突中被摧毁，目前全球最大的现役飞机变成了安-124“鲁萨尔”（Antonov An-124），它虽然比An-225小一些，但仍然是世界上最大的战略运输机之一。
此外，近年来，随着商业航空的发展，一些新型飞机如波音747-8、空客A380等也在尺寸和容量上表现出色，但它们主要面向民用市场，而非专门用于超大件运输。
二、表格对比
| 项目 | 安-225 “Mriya” | 安-124 “Ruslan” | 波音747-8 | 空客A380 |
| 类型 | 超级运输机 | 战略运输机 | 客运/货运双用 | 客运 |
| 首飞时间 | 1988年 | 1982年 | 2010年 | 2007年 |
| 最大起飞重量 | 640吨 | 405吨 | 412.7吨 | 560吨 |
| 最大载重 | 250吨 | 150吨 | 140吨（货舱） | 120吨（货舱） |
| 长度 | 84米 | 60米 | 73米 | 73米 |
| 翼展 | 88米 | 63.5米 | 68.4米 | 80米 |
| 最大航程 | 15,000公里 | 12,000公里 | 14,200公里 | 15,200公里 |
| 现状 | 已损毁（2022年） | 现役 | 现役 | 现役 |
| 主要用途 | 超大型货物运输 | 战略运输 | 客运/货运 | 大型客运 |
三、结语
尽管安-225已经不复存在，但它在航空史上的地位无可替代。目前，安-124仍是世界上最大的现役运输机，而波音747-8和空客A380则代表了民用航空领域的巅峰之作。未来，随着技术的进步，或许会有更大、更高效的飞机出现，继续推动人类飞行的梦想。